Nos activités

Farwind Energy conçoit et fabrique des voiles rotor, et accompagne armateurs et constructeurs tout au long du cycle de vie des navires depuis la phase de conception préliminaire jusqu’à l’intégration sur le navire : étude de performance, étude d’impact, analyse de structure, interface gestion de l’énergie et système.

Pendant les études de faisabilité, la configuration optimale du rotor est déterminée en intégrant les objectifs de gestion de l’énergie à bord.

Farwind Energy apporte également des services de maintenance tout au long du cycle de vie des voiles.

Ingénierie de projet

Prise de contact et étude préliminaire
Sélection de la configuration optimale
Études d’intégration et agrément de classe
Préparation du navire
Installation des rotors et mise en service

Services en opération

Formations
Maintenance
Analyse de données

5 étapes pour économiser du carburant et concrétiser votre projet

Etape 1
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Prise de contact et étude préliminaire

Prenez contact avec nous et nous réaliserons pour vous une étude préliminaire gratuite, qui vous fournira une estimation des économies attendues et de la période de retour sur investissement.
Il vous suffit de nous fournir quelques informations générales sur votre flotte, les zones de navigation et le temps passé en mer.
Notre outil interne de prédiction de performance s’appuie sur plus de 20 ans de données météorologiques statistiques.

Etape 2
Sélection de la configuration optimale

Nous effectuons ensuite une analyse détaillée afin de sélectionner l’arrangement général optimal de votre navire à assistance vélique.
Ainsi, nous sélectionnons le nombre, la taille et l’emplacement des voiles rotors les mieux adaptés à votre navire et à vos activités.
La sélection tient compte de plusieurs facteurs généraux et spécifiques au navire, notamment :

  • Sécurité et opérations – Tirant d’air (ponts), opérations de portuaires, etc.
  • Réglementations maritimes – Visibilité depuis la passerelle, radar et feux de navigation, stabilité, etc.
  • Géométrie et structure – Espace disponible sur le pont, équipements et tuyauteries existants sur le pont, structure pont-coque pour l’installation des fondations, etc.
  • Interférence aérodynamique – entre les voiles, avec les superstructures du navire et d’autres équipements de pont.
Etape 3
Études d’intégration et agrément

Une fois la configuration de voiles préférée retenue, un projet détaillé de modernisation du navire est réalisé.
Le document final inclut trois dimensions principales :

  • Le volet structurel comprenant le piédestal des rotors ainsi que l’éventuel renforcement local du pont.
  • Le volet électrique et contrôle via des schémas de circuits électriques et de profils de consommation des rotors au regard de la puissance auxiliaire mobilisable.
  • Une analyse détaillée de la visibilité du pont, des feux de navigation et de la stabilité.

La documentation générée par le projet de modernisation est soumise à l’approbation de la société de classification et de l’État du pavillon. La conformité à toutes les réglementations applicables est ainsi confirmée.

Etape 4
Préparation du navire

Avant l’accueil des voiles, le navire est préparé.
Pour une modernisation de navire, ces travaux sont souvent réalisés à l’occasion d’un passage en cale sèche déjà planifié à intervalles réguliers.
Pour une construction neuve, la conception du navire intègre ces éléments.

Ces travaux comprennent en particulier :

  • L’installation des piédestaux sur lesquelles les voiles rotors seront installées.
  • L’intégration au réseau électrique et de contrôle des voiles via des câbles électriques et de données. Les voiles sont ainsi connectées à la passerelle. Un automatisme gère les voiles, et l’officier de quart dispose d’un contrôle direct.

Cette préparation a lieu en temps caché par rapport à la durée du passage en cale sèche (travaux de l’ordre d’une à deux semaines).

Etape 5
Installation des rotors et mise en service

L’installation des voiles rotors est simple et est généralement réalisée en une seule journée.

Les rotors sont livrés à quai, prêts à être installés. L’installation a lieu en une fois avec un unique levage. Le rotor est relié à la fondation sur le pont du navire. Les connexions de câblage sont effectuées, et le navire est prêt à partir.

Cette opération peut être réalisée au cours de la même cale sèche où le navire est préparé, ou à flot lors de toute autre escale régulière.

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Support opérationnel après mise en service

Les voiles rotors sont automatisées. Elles ne nécessitent pas de formation spécifique de l’équipe.

Nous proposons une session de prise en main des outils afin de permettre une utilisation optimale de nos systèmes.

Nous accompagnons les gens de mer au travers d’un support technique.

services EN OPERATION

Formation

L’utilisation des voiles rotor Farwind nécessite un minimum d’intervention de la part de l’équipage. Cependant, pour s’assurer que l’on tire le maximum d’avantages et que l’on comprend bien l’équipement, Farwind fournit une formation complète à l’équipage et aux services techniques à terre.

Tous nos rotors sont automatisés et réagissent aux conditions de vent pour maximiser les performances sans que l’équipage n’ait à intervenir.
Tous les dispositifs de sécurité, les arrêts et les alarmes sont automatiques.

Analyse de données

Farwind procède à une analyse approfondie des données relatives à l’environnement et aux performances. Ces données constituent la base de notre recherche et développement interne. Le prototype terrestre et les installations en mer recueillent des données dans une gamme de conditions environnementales et opérationnelles exigeantes. L’expertise de Fawind en matière de traitement et d’analyse des données nous permet de vous fournir des rapports tels que :

  • Acquisition de données en temps réel, du navire à la côte
  • Rapports de performance
  • Maintenance basée sur l’état (CBM)
  • Conseils sur l’optimisation des performances des machines
Data analysis

Maintenance

Farwind propose une assistance complète pendant les 25 ans de durée de vie des voiles Rotor. Cette assistance permet aux voiles Rotor de résister à l’épreuve du temps et de bénéficier des avancées technologiques du secteur.
L’assistance tout au long du cycle de vie comprend les éléments suivants :

Assistance à distance et dépannage
Pièces de rechange
Mises à jour de logiciels
Analyse avancée des données

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